ট্রান্সমিশন ঝাঁকুনি এবং অস্বাভাবিক শব্দ করার কারণ কি?

ট্রান্সমিশন ঝাঁকুনি দেওয়ার এবং অস্বাভাবিক শব্দ করার তিনটি কারণ রয়েছে: সোলেনয়েড ভালভের ক্ষতি, স্টিল প্লেট এবং ঘর্ষণ প্লেট বার্নআউট এবং ট্রান্সমিশন তেল নিয়মিত প্রতিস্থাপন করা হয় না। পরিদর্শন এবং মেরামতের জন্য রক্ষণাবেক্ষণ পয়েন্টে যাওয়ার সুপারিশ করা হয়।

1. Solenoid ভালভ ক্ষতি
তেলের চাপ সোলেনয়েড ভালভ ক্ষতিগ্রস্ত হলে, তেলের চাপ খুব কম বা খুব বেশি হবে, তাই ক্লাচ এবং ব্রেক এনগেজমেন্টের গতি স্বাভাবিকভাবেই প্রভাব বা পিছিয়ে থাকার অনুভূতি থাকবে। একইভাবে, যদি শিফ্ট সোলেনয়েড ভালভ আটকে থাকে তবে প্রভাব প্রভাব আরও সরাসরি এবং সুস্পষ্ট হবে। এটি ক্লাচকে যখন দ্রুত আলাদা করা উচিত তখন তা আলাদা না করার কারণ হবে এবং যখন এটি দ্রুত নিযুক্ত করা উচিত তখন নিযুক্ত হবে না, যার ফলে বিদ্যুৎ বিঘ্নিত হবে এবং মালিকের ঝাঁকুনি অনুভব করবে।

2. ইস্পাত প্লেট এবং ঘর্ষণ প্লেট বার্নআউট
উদাহরণস্বরূপ: যখন 1ম গিয়ারটি 2য় গিয়ারে আপগ্রেড করা হয় এবং 2য় গিয়ারটি 3য় গিয়ারে আপগ্রেড করা হয়, তখন সবকিছু স্বাভাবিক থাকে এবং অন্যান্য গিয়ারগুলিও স্বাভাবিক থাকে৷ যদি 3য় গিয়ারটি 4র্থ গিয়ারে আপগ্রেড করার সময় একটি ঝাঁকুনি হয়, তবে ত্রুটির কারণটি খুব স্পষ্ট। সম্ভবত 4র্থ গিয়ারের জন্য দায়ী ক্লাচ বা ব্রেকটি পিছলে যাচ্ছে। অবশ্যই, সোলেনয়েড ভালভের ত্রুটিটি অবশ্যই প্রথমে বাতিল করা উচিত, কারণ তেল প্যানটি সরানোর পরে সোলেনয়েড ভালভ পরিমাপ করা এবং পরীক্ষা করা সহজ। ক্লাচ প্লেট অ্যাবলেশন শুধুমাত্র গিয়ার শিফটিং হতাশার কারণ হবে না, তবে স্বাভাবিকভাবেই গাড়িটি চালাতে অক্ষম হবে। ঘর্ষণ অবশিষ্টাংশ ট্রান্সমিশন তেলকেও দূষিত করবে, যার ফলে অবস্থা আরও খারাপ হবে।

3. ট্রান্সমিশন তেল নিয়মিত প্রতিস্থাপিত হয় না
যদি স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ দীর্ঘ সময়ের জন্য রক্ষণাবেক্ষণ না করা হয়, তবে ট্রান্সমিশন তেলের কার্যকারিতার বিভিন্ন সূচক উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস পাবে, যেমন লুব্রিসিটি, সান্দ্রতা এবং তেলের তাপমাত্রার স্থিতিশীলতা, বিশেষত স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন তেলের তেলের তাপমাত্রা। যখন রেডিয়েটর খুব নোংরা হয় এবং তাপ নষ্ট করা যায় না, তখন কম্পিউটার জরুরি অপারেশন মোডে প্রবেশ করবে এবং উচ্চ তাপমাত্রা শনাক্ত করার পরে আপশিফ্ট করবে। একটি "শুষ্ক" এক্সিলারেটর থাকবে, গাড়ি চলবে না, গাড়ি চালানোর সময় একটি টেনে আনার অনুভূতি এবং হতাশার অনুভূতি থাকবে। যখন তেলের তাপমাত্রা 135 ডিগ্রী ছাড়িয়ে যায়, তখন এটি ঘর্ষণ প্লেট, ক্লাচ প্লেট ইত্যাদির বড় ক্ষতি করবে।